Экология, ресурс, обогащение смеси: можно ли заправлять китайские автомобили 92-м бензином
Любой технически воспитанный человек знает, что если у мотора степень сжатия больше 10, ему рекомендован бензин с октановым числом не ниже 95.
Архив автора: Колеса.ру
Азартнее Toyota Camry, мягче Kia K5: тест-драйв Geely Preface
Японские и европейские седаны бизнес-класса хоть и уступали в популярности кроссоверам, но все же были очень востребованы у нашего покупателя.
Range Rover по-итальянски: как появился и почему провалился Rayton Fissore Magnum
Принято считать, что после классического Range Rover идею люксового внедорожника в начале этого века реализовали немцы со своими Porsche Cayenne, BMW X5 и Volkswagen Touareg.
Такси не везёт: Renault сняла с продаж провалившийся на рынке электроседан Mobilize Limo
Предполагалось, что среднеразмерный седан Limo китайского производства станет популярным у таксистов и обеспечит бодрый старт бренду Mobilize в Европе, но стратеги Renault Group просчитались, первый блин оказался комом.
Honda Civic превратился в Mitsuoka M55 с крутым дизайном
Новинка представлена в статусе концепта, но шанс на ее превращение в серийную модель все же есть.
Я люблю электромобили и был их давним сторонником. Но я все больше чувствую себя одураченным
Это перевод статьи из The Guardian — авторской колонки Роуэна Аткинсона, оригинал можно прочитать по ссылке.
Перегрев, болты и паронит: как понять, что пора менять прокладку ГБЦ
Прокладка головки блока цилиндров — деталь странная. Вроде бы она есть, а видели её живьём единицы. И то в крайнем случае — когда её уже как бы и нет.